og视讯官网:助力十五年发展 北汽与现代合力打造中韩合作典范

来源:未知作者:热销汽车 日期:2019/11/17 07:11 浏览:

激情徐和谊

中新网9月26日电 9月25日,北京现代媒体交流会在北京举行。北汽集团党委书记、董事长、北京现代董事长徐和谊,现代汽车集团中国事业总管薛荣兴顾问,及中韩双方股东代表、北京现代经管会成员等共同出席了交流会,与来自于汽车行业的专家代表、中韩两国的核心媒体代表相聚一堂,共话北京现代的发展征程与拼搏精神,拉开了北京现代备战未来的新篇章。

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“新一轮征程的号角已经响起,无论前方有多少艰难险阻,北京现代都将再一次勇往直前。”北汽集团董事长徐和谊在上海车展上慷慨激昂地为北京现代鼓劲。一如15年前,携“现代速度”重振北汽时,他在北京饭店金色大厅激昂发言时所饱含的浪漫与坚定,让我终生难忘。

2017年是北京现代发展进程中值得铭记的一年。这一年,北京现代迎来了成立的第十五个年头,同时也经历了非常多的挑战。面对发展进程中的诸多阻碍,北京现代展开了积极的战略调整。目前,在中韩股东双方的通力协作下,北京现代已逐渐度过难关,实现了市场回暖。

以我对中国汽车工业35年的关注,没有徐和谊和北京现代的加入,北京汽车在中国汽车业格局中不要说今天的辉煌,能否还有一席之地也未可知。

对于北京现代今年所遭受的严峻挑战,徐和谊表示:“一个企业的品格,正是从逆境中锻造而来。北京现代过去十五年的发展历程,从来不乏逆境的锤炼。每一次危机,最后都演变成为转机;每一次挑战之后,北京现代都取得了跨越式发展。我们正是在一次次挑战和突破中缔造出业界著名的‘现代速度’和‘现代品质’,也锻造出北京现代坚韧不屈的品格。”

无可讳言,中韩关系无奈的变幻、自主品牌产品上升的冲击,企业韩方对市场激变缺乏快速的应对。北现正遭遇着成立15年来最大的低谷期。

为助力北京现代未来的稳健发展,徐和谊在交流会上也进一步强调,“过去十五年,中韩股东双方通力合作,见证了北京现代的发展和成就;面向未来,我们将继续同心同德,同路同行,携手开创北京现代发展的新局面。”

月有阴阳圆缺,每一个具有历史的企业都会经历发展的波峰与波谷。

og视讯官网 3北汽集团党委书记、董事长、北京现代董事长徐和谊

当年成为北京出租车标配的伊兰特;在合资企业最早布局全系SUV;打破德系日系称霸量产B级车市场格局的第八代索纳塔,都是北京现代这家15年历史企业经历过的波峰,并成功将其带进“百万辆”俱乐部,打造出“现代速度”。但是英雄不提当年勇,从企业发展的脉络来看,处于调整期的北京现代,没有怨天尤人,乱了阵脚。而是痛定思痛,奋发向上,以智慧与决心,发起向下一个波峰的冲击。

现代汽车集团中国事业总管薛荣兴顾问,也是北京现代成立的奠基人之一,见证和推动了北京现代的飞速发展。他在致辞中表示,“北京现代能在短时间内取得令人瞩目的成绩,离不开中国政府、媒体、配套企业以及全国经销商伙伴的支持,离不开中国广大消费者的信赖。”对于北京现代今年面对的艰难市场环境,他表示:“在任何困难面前,现代汽车与北汽集团,以信任为基础,携手并进,就一定能将困难转化为机遇,以智慧攻克难关。”

北京现代的本土化战略

正如徐和谊所说,北京现代十五年的发展进程中从来不乏磨砺和考验。2002年,北京现初成立,一切从零开始,就创了当年签约、当年建厂、当年投产这一中国乃至世界汽车工业史上的奇迹。此后的发展过程中,北京现代也不断遭受诸多不利因素的影响,金融危机的挑战、生产工艺的难题、品牌溢价能力的困扰等。面对种种艰难与考验,北京现代栉风沐雨、奋勇前行,打造出一款又一款经典畅销产品,刷新了一项又一项行业记录,缔造出业界闻名的“现代速度”和“现代品质”。

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经过重重磨砺和考验,北京现代不断实现企业的跨越式发展。现在的北京现代,拥有三地五厂的产能布局、强劲完善的产品阵容、高效完整的研发体系、丰富强大的采购网络,以及900万消费者的信赖和支持,位列中国主流汽车企业之列。

冲击下一个波峰的抓手在哪里?不久前,北京现代常务副总经理陈桂祥与我谈到了北现本土化战略。从过去拿现代汽车最先进的产品来中国,转型到现在的“专为中国制造”。如果说,北京现代前十五年借助全球经验在国内市场实现了快速发展,未来十五年则需要多融入本地文化,理解本地年轻消费者的需求,并加以满足。

作为中韩合作的典范,北京现代十五年来的发展成就,离不开股东双方北汽集团与现代汽车的通力合作。一直以来,现代汽车就非常重视中国市场的发展,不断将现代汽车全球领先的技术、产品等导入中国市场,随着现代烟台研发中心和贵阳大数据中心的成立,现代汽车将在未来加大对中国市场的关注和投入力度,强化本土化研发和应用。同时,为更好的推动北京现代的本土化发展,聚焦中国市场多年的原现代汽车集团副社长谭道宏,已正式就任北京现代总经理。随着谭道宏总经理的加入,北京现代的本土化战略将进一步得到深化。

北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛在刚刚结束的上海车展上坦言:“市场上只存在两种企业:一种是理解本地需求、融入本地发展的企业,另一种就是无法融入被淘汰的企业。当前,在错综复杂的政治、经济和市场竞争的大环境下,消费升级、渠道下沉,以及中国品牌的迅速崛起,让北京现代正面临着严峻局面。北京现代将以本土化战略应对新的竞争环境与挑战。”

作为中方股东,北汽集团一直鼎力支持北京现代的发展,助力北京现代本土化战略的推进。目前,北京现代已经完成本土化战略1.0阶段的战略目标。面对消费人群年轻化、消费需求智能化、区域发展城镇化、产业政策节能化、环保化等市场发展的新趋势,北京现代正在深耕本土化战略2.0。对此,北汽集团将加大对北京现代的支持力度,从产品、服务、采购等方面,全面助力北京现代更好地扎根本土市场,服务本土客户。

据悉,北京现代的本土化战略将从四个层面落地。一:加速融入本土化文化,与用户和经销商建立价值认同。二:借助烟台技术研发中心,深入本土化研发。三:北京现代曾是“为中国制造”的先行者之一,名图、ix25、全新悦动等都是中国专属车型。现在,北京现代产品线将分为两条,全球化车型与立足于中国市场需求的本土化专属产品,烟台研发中心就承担着本土化产品的研发。四:本土化采购(这一点对以往肥水不流外人田的韩系车企是个大突破)。目前很多中国零部件供应商已经达到甚至超越全球的顶尖水平。北京现代目前有218家配套企业分布在全国16个省市,本土化采购率高达96%以上。

对于国际企业来说,战略转型牵一发而动全身。但北京现代具备其特殊的优势。无论是北汽集团还是现代汽车,在中国和世界上都属于“年轻”的企业。这样的企业负累与定式较少,更快的实现转变可以期待。

北京现代的底气