og视讯网站最保值的5款电动车原来是它们!国产品牌意外入选,看完再买少吃亏!

来源:未知作者:热销汽车 日期:2019/11/14 14:19 浏览:

原标题:最保值的5款电动车原来是它们!国产品牌意外入选,看完再买少吃亏!

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| 什么才是汽车保值率?

通常来讲,新能源车的保值率是低于燃油车的,其中纯电动车的保值率一般低于插电混动车型。如果你准备购买新能源车,一定要注意它们的保值率表现。近日,精真估公布了5月份新能源的保值率报告,或许对于你购车会有一定的帮助。

二手车回购价也就是专业人士所说的汽车保值率,计算公式为二手车收购价/出厂时新车指导价×100%

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影响因素包括车辆的身份特征、汽车品牌占有率、车辆自身的质量和技术、汽车自身的使用状况、车辆维修使用费用、市场供需影响、汽车环保以及保险等。

2019年5月新能源保值率:

中国汽车保值率研究委员会发布了《2017中国汽车保值率报告》,就着这项报告我们今天就来梳理一下,纯电动汽车最保值的车型究竟是哪几个?相比汽油车又是否真的有很大差距呢?

①· 5月份的新能源保值率中,特斯拉Model S获得第一名,比亚迪唐DM和宝马5系PHEV分别获得二、三名;

Top.1

②· 10款新能源车中,纯电动车占据6席,插电混动仅有4席。同时,比亚迪车型有3款上榜;

特斯拉MODEL S

③· 除了特斯拉Model S以外,其它4款插电混动车型的保值率都要高于纯电动车。

三年保值率:52.32%

5月新能源车保值率解读

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TOP 1: 特斯拉Model S

特斯拉Model S是世界上最先进的电动汽车,外观和内饰都充满了科技感,内饰最有视觉冲击的应属是那个变态的17英寸大屏幕,几乎所有的功能都可以通过这个大屏幕来控制。

补贴后售价:72.28万-84.07万元

另外,Model S不紧是最保值率的电动汽车,也是最快的四门轿跑,百公里加速2.7秒,更是全球销量最好的豪华车电动汽车,大伙以后有机会坐Model S的时候,特别是在起步的时候心里一定要有准备,否则心脏都有可能吓得跳出来的哦!Ps:埃隆·马斯克不愧是有汽车界“乔布斯”之称的人,特斯拉真的颠覆了汽车。

纯电续航里程:570/579km

Top.2

2019年5月保值率:60.1%

宝马i3

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三年保值率:44.67%

特斯拉Model S凭借出色的品牌力、较高的续航能力和夸张的动力性能夺得新能源车保值率第一名,达到60.1%。

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特斯拉Model S是特斯拉引入国内的首款纯电动车,简约时尚的外观、超大尺寸的中控屏幕以及自动驾驶辅助系统都很吸引国内消费者的眼球,目前它仍然是新能源市场上的香饽饽,其地位无人能够撼动。

宝马i3于2014年国内上市,共有两款,一款是增程式混合动力版车型,另外一款是纯电动版车型,上面的保值率数据是纯电动版宝马i3的保值率数据。

TOP 2: 比亚迪唐 DM

宝马i3的外观设计和内饰设计都非常的前卫大胆,而且大面积使用了环保材料,造型科技感十足。

补贴后售价:23.99万-35.99万元

总体来说,在国内的口碑还算不错,不过42.28-52.28万元的售价,很难让国内消费者接受,虽说宝马品牌的车型,但毕竟是辆小型车,更何况电动汽车在国内还没有完全普及开来。

纯电续航里程:81/100km

Top.3

2019年5月保值率:50.6%

腾势

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三年保值率:42.78%

位居第二的是比亚迪唐DM,保值率达到50.6%,超过了宝马5系PHEV。4.5秒的百公里加速成绩很快让它在车界拥有了一定影响力。同时,“龙脸”的外形设计、可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表以及22英寸轮圈和Brembo制动卡钳等配置非常吸引消费者的目光,其销量在同级别领先。

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TOP 3: 宝马5系PHEV

腾势是由比亚迪和德国戴姆勒共同打造的一款新能源汽车,于2014年北京车展正式上市,至今为止销量很一般(目前为止年销量没有超过2000辆),估计也是因为品牌知名度并不高,没有用到奔驰相关的技术,而且腾势的价格(36.98-43.28万元,终端有优惠)还真不是一般的贵,所以基本上没什么竞争优势。

补贴后售价:49.69万-53.69万元

Top.4

纯电续航里程:61km

比亚迪E5

2019年5月保值率:48.6%

三年保值率:28.28%

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宝马5系PHEV在保值率排名中获得了第三名,它也是BBA中唯一一款入榜的豪华中大型车。宝马5系PHEV除了拥有豪华品牌的身份外,科技含量以及动力表现都十分出色,其0-100km/h加速时间为6.9秒,纯电续航里程也能够达61km。

比亚迪E5在我看来就是速锐的电动版,特别是内饰造型和速锐如出一辙。其实比亚迪E5同样率先应用在公共领域和出租车市场,后期才推出民用版,在售价方面相比比亚迪6(19.59-21.59万元)便宜了不少,但是同样销量也是一般般。

TOP 4: 荣威e550

Top.5

补贴后售价:已停产停售

启辰晨风

纯电续航里程:60km

三年保值率:26.77%

2019年5月保值率:45.7%

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启辰晨风是东风启辰在中国市场上的第一辆量产纯电动车,于2014年国内正式上市。晨风是以日产聆风为蓝本打造的车型,主打20万左右的电动汽车市场。

虽然荣威e550已经停售,但其在二手车市场依然拥有较高的保值率,在5月份它更是拿到第4名。荣威e550作为一款插电混动车型,较高的保有量是支撑它保值率的关键原因。另外,燃油经济性、空间等方面的优势,让它获得了众多消费者的认可。

优势就是配置高,舒适性好,品质不错。欠缺的地方就是续航略短,充电比较麻烦。

TOP 5: 比亚迪秦PHEV

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补贴后售价:13.29万-17.39万元

对比传统车型保值率一目了然,新能源车型3三年的保值率平均水平只有30%,燃油车则普遍在50%左右,相比之下目前新能源汽车的保值率还处于较低的阶段。

纯电续航里程:80km

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